Нова початкова модель човнового двотактного двигуна від компанії Parsun. Модернезований з погляду ергономіки (газ тепер знаходиться на румпелі) агрегат не втратив своєї простоти та легкості в експлуатації. Верх моторного відсіку тепер також закріплений на зручних клямках і можна отримати до нього доступ за лічені секунди. Вага двигуна, як і у попередника, складає 9.8 кг, що дозволяє самостійно без особливих зусиль проводити монтаж/демонтаж пристрою на транець Вашого човна.
Місткість паливного бака в цій моделі становить 1.2 літри. Досить небагато, а з іншого боку експериментально перевірено, що даного обсягу вистачає на роботу двигуна на середніх оборотах протягом двох годин. Якщо у Вас є потреба у більшому, то варто звернутися до зовнішніх паливних баків, які можуть з легкістю сюди під'єднані.
Виробник | Parsun |
Тип | Човновий мотор |
Тип мотора | Двотактний |
Керування | Румпельное |
Потужність, к.с. | 2.6 |
Потужність, Вт | 1910 |
Число обертів максимальне, об/хв | 4200-5300 |
Оберти на холосту ходу, об/хв | 1100-1200 |
Висота транця, см | 38.1 |
Кількість циліндрів | 1 |
Об'єм циліндрів робочий, куб. cм | 50 |
Об'єм оливи в редукторі, л | 0.045 |
Олива для редуктора рекомендована | SAE-90 |
Ємність вбудованого бака, л | 1.2 |
Пальне рекомендоване | 92/95 |
Запуск | Ручне |
Запалювання | TCI |
Тип паливної системи | Карбюратор |
Тип свічки запалювання | BPR6HS / BPR7HS |
Охолодження | Водяне |
Передачі | Передній xід (F) |
Передавальне відношення | 2.08 (27/13) |
Діаметр на хід поршня, мм | 42x36 |
Трім | Ручне |
Співвідношення пального до оливи | 50:1 |
Генератор, в/Вт | Нет |
Витрати палива максимальні, л/год | 0.9 |
Довжина дейдвуда, мм | 381 |
Вихлип | Через ступицю гвинта |
Вага, кг | 9.8 |
Гарантія, міс. | 36 |
Інформація про знижки, акції та спеціальні програми.