0 грн
Оформить заказ- Обзор товара
- Характеристики
- Отзывов (0)
- Похожие товары
Гребной винт Jetmar 9.25×10 предназначен для моторов/приводов Tohatsu / Nissan Marine соответствующей посадочной группы.
Jetmar — aftermarket-винт для замены штатного пропеллера соответствующей посадочной группы. Основные параметры подбора — диаметр, шаг, число шлицов/тип привода, направление вращения и редуктор.
Совместимость гребного винта: Jetmar 9.25×10
По каталогам применяемости этот типоразмер нужно проверять в группе: редуктор 2-1/2″, 14-шлицевый вал в типовой группе 9.9–20 л.с.. Ключевой идентификатор для сверки — Jetmar JAT. Новые MFS9.9E/MFS15E/MFS20E могут иметь отличия в деталях монтажа; сверяйте серийный номер и штатный винт.
Характеристики и каталожная идентификация
| Производитель / бренд винта | Jetmar |
| Целевая марка мотора / привода | Tohatsu / Nissan Marine |
| Размер / маркировка | 9.25×10 |
| Диаметр | 9.25 |
| Шаг | 10 |
| Количество лопастей | 3 |
| Материал | Алюминий |
| Вращение | Правое (RH) |
| Количество шлицов / тип привода | 14 |
| Посадочная группа | редуктор 2-1/2″, 14-шлицевый вал в типовой группе 9.9–20 л.с. |
| OEM / каталожный референс | Jetmar JAT |
На какие лодочные моторы / приводы подходит
| Модель / серия мотора | Мощность | Годы выпуска | Применяемость |
|---|---|---|---|
| M9.9 / M15 / M18 | 9.9–18 л.с. | 2-тактные поколения соответствующей посадки. | Подходит при совпадении посадочной группы |
| MFS9.9 / MFS15 / MFS18 / MFS20 | 9.9–20 л.с. | зависит от модели | 4-тактные модели с 14-шлицевым валом. |
Примеры совместимых моделей / серий
M9.9 / M15 / M18, MFS9.9 / MFS15 / MFS18 / MFS20. Окончательная применяемость определяется посадочной группой, а не только мощностью.
OEM-номер и заменяющие / каталожные артикулы
Основной номер/референс для проверки: Jetmar JAT. Если каталог конкретного года показывает supersession или другой номер, совместимость следует сверять по серийному номеру двигателя и схеме редуктора. Aftermarket-номер не следует автоматически приравнивать к OEM, если такая перекрестная ссылка не подтверждена каталогом.
Что означает шаг винта на практике
Шаг 10″ нужно оценивать относительно штатного винта. Меньший шаг обычно повышает обороты двигателя и улучшает тягу/разгон под нагрузкой; больший шаг снижает обороты и может быть уместен для скоростного режима, если двигатель остается в рекомендованном диапазоне WOT. Окончательный выбор делают по фактическим оборотам на полном газу с типичной загрузкой.
Важно при подборе гребного винта
Одинаковая мощность мотора не гарантирует совместимость. Перед заказом проверьте точную модель, год/серийный номер, число шлицов или тип Pin Drive, редуктор, диаметр ступицы, диаметр и шаг винта, направление вращения и комплект крепежа. После установки убедитесь в достаточном зазоре до редуктора/анода и проверьте, чтобы обороты WOT соответствовали диапазону производителя двигателя.
Нет отзывов об этом товаре.