Тросы газ-реверс для лодочных моторов

Трос газ-реверс передает движение от машинки дистанционного управления к дроссельной заслонке и механизму переключения передач подвесного мотора. В большинстве систем используются два отдельных троса: один управляет газом, второй — реверсом. От правильного выбора длины и типа зависит легкость хода рычага и точность включения передач.

В «Мир лодок» представлены тросы разной длины для популярных систем дистанционного управления, включая формат 3300C / Maxflex. По данным GSC стабильно работают запросы «трос газ реверс», «трос газ реверс на лодку» и «трос газ реверс для лодочного мотора», поэтому в этой категории особенно важны совместимость и правила измерения.

Не стоит выбирать трос только по длине старого корпуса. Важны также тип наконечников, радиус изгиба, совместимость с машинкой и конкретным мотором.

Какие бывают тросы газ-реверс

Самый распространенный универсальный формат — 3300C. Отдельные моторы Mercury/Mariner, Evinrude/OMC и другие системы могут использовать свои наконечники или адаптеры. Часть тросов поставляется с резьбовыми концами, часть — с готовыми фирменными соединениями.

Как правильно определить длину

Для нового монтажа измеряют реальный маршрут от командера до двигателя с учетом поворотов, перехода через транец и запаса на поворот мотора. Трос не должен быть натянут в крайних положениях и не должен образовывать тугие петли.

Если старый трос сохранился, надежнее всего сверить его маркировку в FT и метрах. Например, 13 FT — это примерно 3,96 м. Заводской трос не обрезают и не укорачивают самостоятельно.

Радиус изгиба и легкость хода

Боуденовский трос работает тем легче, чем плавнее его трасса. Резкие перегибы увеличивают трение, из-за чего рычаг командера становится тугим, а газ или реверс могут не доходить до крайнего положения.

Совместимость с машинкой дистанционного управления

Перед покупкой проверьте тип станции дистанционного управления. Даже универсальная машинка может требовать отдельного комплекта наконечников или переходников.

Регулировка после монтажа

После установки проверяют нейтраль, полное включение переднего и заднего хода и полный диапазон дросселя. Трос должен работать без натяга.

Что сообщить для подбора

Укажите марку и модель мотора, модель машинки газ-реверс, нужную длину или маркировку старого троса. Если система собирается с нуля — добавьте длину лодки, расположение консоли и примерный маршрут прокладки.