Гребной винт Jetmar 11-1/2×14 для мотора Honda (35–65 л.с.) JAH

Совместимость гребного винта: Jetmar 11-1/2×14

По каталогам применяемости этот типоразмер нужно проверять в группе: редуктор среднего класса Honda, 13-шлицевый гребной вал. Ключевой идентификатор для сверки — референс по размеру; точный Honda OEM не подтвержден. На моторах Honda одной мощности могли применяться разные редукторы и комплекты крепежа в зависимости от года и модификации.

Характеристики и каталожная идентификация

На какие лодочные моторы / приводы подходит

Примеры совместимых моделей / серий

BF35A, BF40A / BF40D / BF40E, BF45A, BF50A / BF50D, BF60A. Окончательная применяемость определяется посадочной группой, а не только мощностью.

OEM-номер и заменяющие / каталожные артикулы

Основной номер/референс для проверки: референс по размеру; точный Honda OEM не подтвержден. Если каталог конкретного года показывает supersession или другой номер, совместимость следует сверять по серийному номеру двигателя и схеме редуктора. Aftermarket-номер не следует автоматически приравнивать к OEM, если такая перекрестная ссылка не подтверждена каталогом.

Что означает шаг винта на практике

Шаг 14″ нужно оценивать относительно штатного винта. Меньший шаг обычно повышает обороты двигателя и улучшает тягу/разгон под нагрузкой; больший шаг снижает обороты и может быть уместен для скоростного режима, если двигатель остается в рекомендованном диапазоне WOT. Окончательный выбор делают по фактическим оборотам на полном газу с типичной загрузкой.

Важно при подборе гребного винта

Одинаковая мощность мотора не гарантирует совместимость. Перед заказом проверьте точную модель, год/серийный номер, число шлицов или тип Pin Drive, редуктор, диаметр ступицы, диаметр и шаг винта, направление вращения и комплект крепежа. После установки убедитесь в достаточном зазоре до редуктора/анода и проверьте, чтобы обороты WOT соответствовали диапазону производителя двигателя.