0 грн
Оформить заказ- Обзор товара
- Характеристики
- Отзывов (0)
- Похожие товары
Гребной винт Jetmar 9-1/4×11 предназначен для моторов/приводов Suzuki соответствующей посадочной группы.
Jetmar — aftermarket-винт для замены штатного пропеллера соответствующей посадочной группы. Основные параметры подбора — диаметр, шаг, число шлицов/тип привода, направление вращения и редуктор.
Совместимость гребного винта: Jetmar 9-1/4×11
По каталогам применяемости этот типоразмер нужно проверять в группе: редуктор Suzuki 2-1/2″, 10-шлицевый вал. Ключевой идентификатор для сверки — Suzuki 58100-93743-019 → 58100-89L70-019. Модификации DT9.9C/CN могут иметь другую посадочную группу; проверяйте модельный код.
Характеристики и каталожная идентификация
| Производитель / бренд винта | Jetmar |
| Целевая марка мотора / привода | Suzuki |
| Размер / маркировка | 9-1/4×11 |
| Диаметр | 9-1/4 |
| Шаг | 11 |
| Количество лопастей | 3 |
| Материал | Алюминий |
| Вращение | Правое (RH) |
| Количество шлицов / тип привода | 10 |
| Посадочная группа | редуктор Suzuki 2-1/2″, 10-шлицевый вал |
| OEM / каталожный референс | Suzuki 58100-93743-019 → 58100-89L70-019 |
На какие лодочные моторы / приводы подходит
| Модель / серия мотора | Мощность | Годы выпуска | Применяемость |
|---|---|---|---|
| DT9.9 | 9.9 л.с. | 1983–1987 в этой группе. | Подходит при совпадении посадочной группы |
| DF8A / DF9.9A / DF9.9B | 8–9.9 л.с. | с 2010/2011 г. в зависимости от модели. | Подходит при совпадении посадочной группы |
| DT15 / DT15C | 15 л.с. | DT15 1983–1988; DT15C 1989–1997. | Подходит при совпадении посадочной группы |
| DF15 / DF15A / DF20A | 15–20 л.с. | DF15 1996–2012; A-серия с 2013 г.. | Подходит при совпадении посадочной группы |
Примеры совместимых моделей / серий
DT9.9, DF8A / DF9.9A / DF9.9B, DT15 / DT15C, DF15 / DF15A / DF20A. Окончательная применяемость определяется посадочной группой, а не только мощностью.
OEM-номер и заменяющие / каталожные артикулы
Основной номер/референс для проверки: Suzuki 58100-93743-019 → 58100-89L70-019. Если каталог конкретного года показывает supersession или другой номер, совместимость следует сверять по серийному номеру двигателя и схеме редуктора. Aftermarket-номер не следует автоматически приравнивать к OEM, если такая перекрестная ссылка не подтверждена каталогом.
Что означает шаг винта на практике
Шаг 11″ нужно оценивать относительно штатного винта. Меньший шаг обычно повышает обороты двигателя и улучшает тягу/разгон под нагрузкой; больший шаг снижает обороты и может быть уместен для скоростного режима, если двигатель остается в рекомендованном диапазоне WOT. Окончательный выбор делают по фактическим оборотам на полном газу с типичной загрузкой.
Важно при подборе гребного винта
Одинаковая мощность мотора не гарантирует совместимость. Перед заказом проверьте точную модель, год/серийный номер, число шлицов или тип Pin Drive, редуктор, диаметр ступицы, диаметр и шаг винта, направление вращения и комплект крепежа. После установки убедитесь в достаточном зазоре до редуктора/анода и проверьте, чтобы обороты WOT соответствовали диапазону производителя двигателя.
Нет отзывов об этом товаре.