0 грн
Оформить заказ- Обзор товара
- Характеристики
- Отзывов (0)
- Похожие товары
Гребной винт Jetmar 7.8×8 предназначен для моторов/приводов Tohatsu / Nissan Marine соответствующей посадочной группы.
Jetmar — aftermarket-винт для замены штатного пропеллера соответствующей посадочной группы. Основные параметры подбора — диаметр, шаг, число шлицов/тип привода, направление вращения и редуктор.
Совместимость гребного винта: Jetmar 7.8×8
По каталогам применяемости этот типоразмер нужно проверять в группе: малый редуктор Tohatsu, 12-шлицевый вал. Ключевой идентификатор для сверки — Jetmar JAT. Для 8–9.8 л.с. Tohatsu существует другая геометрия винтов; не подбирайте только по числу шлицов.
Характеристики и каталожная идентификация
| Производитель / бренд винта | Jetmar |
| Целевая марка мотора / привода | Tohatsu / Nissan Marine |
| Размер / маркировка | 7.8×8 |
| Диаметр | 7.8 |
| Шаг | 8 |
| Количество лопастей | 3 |
| Материал | Алюминий |
| Вращение | Правое (RH) |
| Количество шлицов / тип привода | 12 |
| Посадочная группа | малый редуктор Tohatsu, 12-шлицевый вал |
| OEM / каталожный референс | Jetmar JAT |
На какие лодочные моторы / приводы подходит
| Модель / серия мотора | Мощность | Годы выпуска | Применяемость |
|---|---|---|---|
| M4 / M5 | 4 / 5 л.с. | зависит от модели | 2-тактные версии с 12 шлицами. |
| MFS4 / MFS5 / MFS6 | 4–6 л.с. | зависит от модели | 4-тактные версии с 12 шлицами. |
Примеры совместимых моделей / серий
M4 / M5, MFS4 / MFS5 / MFS6. Окончательная применяемость определяется посадочной группой, а не только мощностью.
OEM-номер и заменяющие / каталожные артикулы
Основной номер/референс для проверки: Jetmar JAT. Если каталог конкретного года показывает supersession или другой номер, совместимость следует сверять по серийному номеру двигателя и схеме редуктора. Aftermarket-номер не следует автоматически приравнивать к OEM, если такая перекрестная ссылка не подтверждена каталогом.
Что означает шаг винта на практике
Шаг 8″ нужно оценивать относительно штатного винта. Меньший шаг обычно повышает обороты двигателя и улучшает тягу/разгон под нагрузкой; больший шаг снижает обороты и может быть уместен для скоростного режима, если двигатель остается в рекомендованном диапазоне WOT. Окончательный выбор делают по фактическим оборотам на полном газу с типичной загрузкой.
Важно при подборе гребного винта
Одинаковая мощность мотора не гарантирует совместимость. Перед заказом проверьте точную модель, год/серийный номер, число шлицов или тип Pin Drive, редуктор, диаметр ступицы, диаметр и шаг винта, направление вращения и комплект крепежа. После установки убедитесь в достаточном зазоре до редуктора/анода и проверьте, чтобы обороты WOT соответствовали диапазону производителя двигателя.
Нет отзывов об этом товаре.