0 грн
Оформить заказ
- Производитель: Jetmar
- Артикул: 150-300HP (14x19-K)JAY
- Наличие: В наличии
- Обзор товара
- Характеристики
- Отзывов (0)
- Похожие товары
Гребной винт Jetmar 14×19-K предназначен для моторов/приводов Yamaha соответствующей посадочной группы.
Jetmar — aftermarket-винт для замены штатного пропеллера соответствующей посадочной группы. Основные параметры подбора — диаметр, шаг, число шлицов/тип привода, направление вращения и редуктор.
Совместимость гребного винта: Jetmar 14×19-K
По каталогам применяемости этот типоразмер нужно проверять в группе: большой редуктор Yamaha 4-3/4″, 15-шлицевый вал. Ключевой идентификатор для сверки — Yamaha G5-45945-01-98 (референс карточки). Для крупных Yamaha важно учитывать не только мощность, но и серию редуктора, вращение и монтажный комплект.
Характеристики и каталожная идентификация
| Производитель / бренд винта | Jetmar |
| Целевая марка мотора / привода | Yamaha |
| Размер / маркировка | 14×19-K |
| Диаметр | 14 |
| Шаг | 19 |
| Количество лопастей | 3 |
| Материал | Алюминий |
| Вращение | Правое (RH) |
| Количество шлицов / тип привода | 15 |
| Посадочная группа | большой редуктор Yamaha 4-3/4″, 15-шлицевый вал |
| OEM / каталожный референс | Yamaha G5-45945-01-98 (референс карточки) |
На какие лодочные моторы / приводы подходит
| Модель / серия мотора | Мощность | Годы выпуска | Применяемость |
|---|---|---|---|
| Yamaha 150–300 | 150–300 л.с. | зависит от модели | только модели с соответствующей посадкой 4-3/4″ 15 шлицов. |
Примеры совместимых моделей / серий
Yamaha 150–300. Окончательная применяемость определяется посадочной группой, а не только мощностью.
OEM-номер и заменяющие / каталожные артикулы
Основной номер/референс для проверки: Yamaha G5-45945-01-98 (референс карточки). Если каталог конкретного года показывает supersession или другой номер, совместимость следует сверять по серийному номеру двигателя и схеме редуктора. Aftermarket-номер не следует автоматически приравнивать к OEM, если такая перекрестная ссылка не подтверждена каталогом.
Что означает шаг винта на практике
Шаг 19″ нужно оценивать относительно штатного винта. Меньший шаг обычно повышает обороты двигателя и улучшает тягу/разгон под нагрузкой; больший шаг снижает обороты и может быть уместен для скоростного режима, если двигатель остается в рекомендованном диапазоне WOT. Окончательный выбор делают по фактическим оборотам на полном газу с типичной загрузкой.
Важно при подборе гребного винта
Одинаковая мощность мотора не гарантирует совместимость. Перед заказом проверьте точную модель, год/серийный номер, число шлицов или тип Pin Drive, редуктор, диаметр ступицы, диаметр и шаг винта, направление вращения и комплект крепежа. После установки убедитесь в достаточном зазоре до редуктора/анода и проверьте, чтобы обороты WOT соответствовали диапазону производителя двигателя.
Нет отзывов об этом товаре.