0 грн
Зробити замовлення
- Огляд товару
- Характеристики
- Відгуків (0)
- Схожі товари
Пластиковий гребний гвинт Solas для човнових моторів Honda / Mercury / Tohatsu / Parsun. Розмір 7-1/4×6, 3 лопаті, праве (RH).
Сумісність гребного гвинта Solas 7-1/4×6 — 0001-073-06-P
Гребний гвинт належить до посадкової групи: Pin Drive. Під час підбору потрібно враховувати не лише потужність двигуна, а й точну модель, рік випуску, редуктор і посадку гребного вала.
Характеристики та OEM-ідентифікація
| Каталожний номер / референс | 0001-073-06-P |
| Виробник / бренд гвинта | Solas |
| Виробник | Solas Amita |
| Цільова марка мотора | Honda / Mercury / Tohatsu / Parsun |
| Розмір / маркування | 7-1/4×6 |
| Діаметр | 7-1/4 |
| Крок | 6 |
| Кількість лопатей | 3 |
| Кількість шліців / тип приводу | Pin Drive |
| Обертання | праве (RH) |
| Матеріал | Пластик |
| Потужність мотора | 2.5-3.5 к.с. |
| Посадкова група | Pin Drive |
На які човнові мотори підходить 0001-073-06-P
| Модель / серія мотора | Потужність | Роки випуску | Застосовність |
|---|---|---|---|
| Evinrude E3.5 Portable | 3,5 к.с., 4-тактний | відповідні покоління | Підходить для версії на базі Tohatsu за умови збігу Pin Drive |
| Johnson J2R / J3R | 2–3 к.с., 2-тактні | 1991–2001 | Підходить за умови збігу системи кріплення |
| Mercury ME 2.5 / ME 3.3; F2.5 / F3.5 | 2,5–3,5 к.с. | відповідні покоління | Підходить для сумісних малих редукторів |
| Nissan NS2.5 / NS3.5; NSF2.5 / NSF3.5 | 2,5–3,5 к.с. | відповідні покоління | Підходить за умови збігу Pin Drive |
| Tohatsu M2.5 / M3.5; MFS2.5 / MFS3.5 | 2,5–3,5 к.с. | відповідні покоління | Основна сумісна група |
| Parsun TC3.6 | 3,6 к.с. | відповідні покоління | Перевірити тип приводу та посадку |
Приклади сумісних моделей / серій
- Evinrude E3.5 Portable
- Johnson J2R / J3R
- Mercury ME 2.5 / ME 3.3; F2.5 / F3.5
- Nissan NS2.5 / NS3.5; NSF2.5 / NSF3.5
- Tohatsu M2.5 / M3.5; MFS2.5 / MFS3.5
- Parsun TC3.6
OEM-номер і каталожні референси
Основний номер для перевірки застосовності: 0001-073-06-P. Для aftermarket-гвинтів каталожний номер виробника не слід автоматично вважати OEM-кодом двигуна; остаточну застосовність визначають за посадковою групою та каталогом конкретного мотора.
Що означає крок гвинта на практиці
Крок 6″ слід оцінювати відносно штатного гвинта. Менший крок зазвичай підвищує оберти та тягу під навантаженням, більший — знижує оберти й може підвищити швидкість за легкого завантаження. Остаточний вибір роблять за фактичними обертами WOT.
Важливо під час підбору гребного гвинта
Однакова потужність мотора не гарантує сумісність. Перед замовленням перевірте точну модель двигуна, рік випуску, серійний номер, кількість шліців або тип Pin Drive, тип редуктора, діаметр і крок гвинта, напрямок обертання та комплект кріплення. Для двигунів Honda BF ця версія не застосовується, якщо для конкретного мотора виробником не зазначена окрема сумісність.
Немає відгуків про цей товар.