0
0
phone-icon
Замовити дзвінок

Візки для човнових моторів

Код товару: Module c1
0
1 650 грн
Купити
Код товару: Module c2
0
2 370 грн
Купити
Немає в наявності
Код товару: Module а0
0
3 100 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: ТМП 4stroke
0
2 810 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: ТМП Comfort
0
2 650 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: ТМП Truk
0
3 100 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: Module mini
0
1 510 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: Module mini+
0
1 810 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: Module а1
0
2 650 грн
Немає в наявності
Немає в наявності
Код товару: Module а2
0
3 530 грн
Немає в наявності
Візки та підставки для перевезення і зберігання підвісних човнових моторів

Візок для човнового мотора спрощує переміщення, зберігання та обслуговування підвісного двигуна в гаражі, майстерні або біля води. Він утримує мотор на висоті, зручній для навішування, промивання, заміни масла чи інших сервісних робіт, і зменшує ризик упустити важкий двигун під час перенесення.

У «Світ човнів» представлені візки Module і ТМП різної висоти й конструкції, у тому числі компактні, посилені та моделі, орієнтовані на чотиритактні мотори. При виборі головні параметри — допустиме навантаження, висота фальш-транця, стійкість рами й тип коліс.

Візок не підбирають тільки за потужністю в кінських силах: сучасний чотиритактний мотор може бути суттєво важчим за двотактний тієї самої потужності.

Конструкція візка для підвісного мотора

Рама і фальш-транець

Мотор фіксується струбцинами на опорній плиті, яка імітує транець човна. Рама повинна бути достатньо жорсткою, щоб не деформуватися при переміщенні. Важливо, щоб ширини й товщини опорної плити вистачало для повної посадки струбцин.

Колеса

Невеликі поворотні колеса зручні на рівній підлозі майстерні, а більший діаметр краще проходить пороги й нерівне покриття. Якщо візок використовується тільки для зберігання, важливіша стійкість; якщо для частого переміщення — керованість і якість коліс.

Вантажопідйомність і висота

Допустиме навантаження повинно бути вище фактичної маси мотора з невеликим запасом. Висота візка має дозволяти редуктору й гвинту не торкатися підлоги навіть при повороті або нахилі двигуна.

Зберігання двотактного і чотиритактного мотора

Для тривалого зберігання мотор бажано розміщувати в положенні, дозволеному його виробником. Чотиритактні моделі особливо чутливі до неправильного нахилу через моторне масло. Візок зручний тим, що дозволяє тримати двигун вертикально, але конкретні правила завжди беруть з інструкції мотора.

Безпечне переміщення і сервіс

Перед транспортуванням по майстерні перевірте затягування струбцин, стопори коліс і положення редуктора. Не використовуйте візок як транспортний причіп за автомобілем. Під час сервісу рама повинна стояти на рівній поверхні й не хитатися.

Що повідомити для точного підбору

Вкажіть модель і масу човнового мотора, двотактний він чи чотиритактний, а також де використовуватиметься візок — у гаражі, сервісі або для частого переміщення до човна.