Гребний гвинт Pana-Silver 9-7/8×11-1/4 для мотора Yamaha 664-45-47-01-EL

Гребний гвинт Pana-Silver 9-7/8×11-1/4 призначений для моторів/приводів Yamaha відповідної посадкової групи. Ця картка зібрана за артикулом, заводськими каталогами застосування та перехресними OEM-референсами, щоб підбір можна було робити не лише за потужністю двигуна.

Pana-Silver — aftermarket-гвинт, який підбирається як заміна за розміром, посадковою групою та OEM-референсом. Для правильної роботи необхідно, щоб збігалися не лише потужність мотора, а й вал, редуктор та кріплення.

Сумісність гребного гвинта: Pana-Silver 9-7/8×11-1/4

За каталогами застосування цей типорозмір потрібно перевіряти у групі: редуктор Yamaha 20–30 к.с., 10-шліцевий вал. Ключовий ідентифікатор для звірки — Yamaha 664-45947-01-EL → 664-45947-01-00. Для OEM 664-45947-01-EL заводська розмірність — 9-7/8×11-1/4, 3 лопаті, праве обертання.

Характеристики та каталожна ідентифікація

На які човнові мотори / приводи підходить

Приклади сумісних моделей / серій

20 / 25 / 30. Остаточна застосовність визначається посадковою групою, а не лише потужністю.

OEM-номер і замінні / каталожні артикули

Основний номер/референс для перевірки: Yamaha 664-45947-01-EL → 664-45947-01-00. Якщо каталог конкретного року показує supersession або інший номер, сумісність слід звіряти за серійним номером двигуна та схемою редуктора. Aftermarket-номер не слід автоматично прирівнювати до OEM, якщо таке перехресне посилання не підтверджене каталогом.

Що означає крок гвинта на практиці

Крок 11-1/4″ слід оцінювати відносно штатного гвинта. Менший крок зазвичай підвищує оберти двигуна та покращує тягу/розгін під навантаженням; більший крок знижує оберти й може бути доречним для швидкісного режиму, якщо двигун залишається у рекомендованому діапазоні WOT. Остаточний вибір роблять за фактичними обертами на повному газу з типовим завантаженням.

Важливо під час підбору гребного гвинта

Однакова потужність мотора не гарантує сумісність. Перед замовленням перевірте точну модель, рік/серійний номер, кількість шліців або тип Pin Drive, редуктор, діаметр маточини, діаметр і крок гвинта, напрямок обертання та комплект кріплення. Після встановлення переконайтеся у достатньому зазорі до редуктора/анода та перевірте, щоб оберти WOT відповідали діапазону виробника двигуна.