0 грн
Зробити замовлення
Закінчується
4
24
4
- Огляд товару
- Відгуків (0)
- Схожі товари
Алюмінієвий гребний гвинт Polaris для човнових моторів Suzuki. Розмір 11-1/8×13, 3 лопаті, праве (RH).
Сумісність гребного гвинта Polaris 11-1/8×13 — 3137-3112-13
Гребний гвинт належить до посадкової групи: 13-шліцевий вал, редуктор 3-1/4". Під час підбору потрібно враховувати не лише потужність двигуна, а й точну модель, рік випуску, редуктор і посадку гребного вала.
Характеристики та OEM-ідентифікація
| Каталожний номер / референс | 3137-3112-13 |
| Виробник / бренд гвинта | Polaris |
| Виробник | Polaris |
| Цільова марка мотора | Suzuki |
| Розмір / маркування | 11-1/8×13 |
| Діаметр | 11-1/8 |
| Крок | 13 |
| Кількість лопатей | 3 |
| Кількість шліців / тип приводу | 13 |
| Обертання | праве (RH) |
| Матеріал | алюміній |
| Потужність мотора | 35–65 к.с. |
| Посадкова група | 13-шліцевий вал, редуктор 3-1/4" |
На які човнові мотори підходить 3137-3112-13
| Модель / серія мотора | Потужність | Роки випуску | Застосовність |
|---|---|---|---|
| Suzuki DT35C | 35 к.с., 2-тактний | 1987–1989 | Підходить |
| Suzuki DT40 | 40 к.с., 2-тактний | 1983–1998 | Підходить |
| Suzuki DF40 | 40 к.с., 4-тактний | 1999–2010 | Підходить |
| Suzuki DF40A | 40 к.с., 4-тактний | з 2010 р. | Підходить |
| Suzuki DT50 / DT50M | 50 к.с., 2-тактний | 1983–1984 | Підходить |
| Suzuki DF50 / DF50A | 50 к.с., 4-тактний | з 1999 р.; A — з 2010 р. | Підходить |
| Suzuki DT55 | 55 к.с., 2-тактний | 1985–1997 | Підходить |
| Suzuki DT60 / DF60A | 60 к.с. | DT: 1983–1984; DF60A: з 2010 р. | Підходить |
| Suzuki DT65 | 65 к.с., 2-тактний | 1985–1997 | Підходить |
Приклади сумісних моделей / серій
- Suzuki DT35C
- Suzuki DT40
- Suzuki DF40
- Suzuki DF40A
- Suzuki DT50 / DT50M
- Suzuki DF50 / DF50A
- Suzuki DT55
- Suzuki DT60 / DF60A
OEM-номер і каталожні референси
Основний номер для перевірки застосовності: 3137-3112-13. Для aftermarket-гвинтів каталожний номер виробника не слід автоматично вважати OEM-кодом двигуна; остаточну застосовність визначають за посадковою групою та каталогом конкретного мотора.
Що означає крок гвинта на практиці
Крок 13″ слід оцінювати відносно штатного гвинта. Менший крок зазвичай підвищує оберти та тягу під навантаженням, більший — знижує оберти й може підвищити швидкість за легкого завантаження. Остаточний вибір роблять за фактичними обертами WOT.
Важливо під час підбору гребного гвинта
Однакова потужність мотора не гарантує сумісність. Перед замовленням перевірте точну модель двигуна, рік випуску, серійний номер, кількість шліців або тип Pin Drive, тип редуктора, діаметр і крок гвинта, напрямок обертання та комплект кріплення.
Відгуків (0)
Немає відгуків про цей товар.
