0 грн
Зробити замовлення- Виробник: Solas
- Артикул: 1611-183-19 МF3x18.25x19R
- Наявність: Є в наявності
- Огляд товару
- Характеристики
- Відгуків (0)
- Схожі товари
Гребний гвинт SOLAS Aluminum Bravo Two 18.25×19 призначений для моторів/приводів MerCruiser відповідної посадкової групи.
SOLAS Aluminum Bravo Two — алюмінієва серія з традиційною гумовою маточиною та збільшеною площею лопатей, розроблена для колонок MerCruiser Bravo II і важких човнів.
Сумісність гребного гвинта: SOLAS Aluminum Bravo Two 18.25×19
За каталогами застосування цей типорозмір потрібно перевіряти у групі: колонка Bravo II, 19-шліцевий вал, вихлоп через маточину. Ключовий ідентифікатор для звірки — SOLAS 1611-183-19. Не плутати з Bravo I або Bravo III: у них інша геометрія/схема гвинтів.
Характеристики та каталожна ідентифікація
| Виробник / бренд гвинта | SOLAS Aluminum Bravo Two |
| Цільова марка мотора / приводу | MerCruiser |
| Розмір / маркування | 18.25×19 |
| Діаметр | 18.25 |
| Крок | 19 |
| Кількість лопатей | 3 |
| Матеріал | Алюміній |
| Обертання | Праве (RH) |
| Кількість шліців / тип приводу | 19 |
| Посадкова група | колонка Bravo II, 19-шліцевий вал, вихлоп через маточину |
| OEM / каталожний референс | SOLAS 1611-183-19 |
На які човнові мотори / приводи підходить
| Модель / серія мотора | Потужність | Роки випуску | Застосовність |
|---|---|---|---|
| MerCruiser Bravo II 4.3–7.4L | — | залежить від моделі | —; бензинові конфігурації Bravo II. |
| MerCruiser Bravo II D2.8–D7.3 | — | залежить від моделі | —; дизельні конфігурації Bravo II. |
Приклади сумісних моделей / серій
MerCruiser Bravo II 4.3–7.4L, MerCruiser Bravo II D2.8–D7.3. Остаточна застосовність визначається посадковою групою, а не лише потужністю.
OEM-номер і замінні / каталожні артикули
Основний номер/референс для перевірки: SOLAS 1611-183-19. Якщо каталог конкретного року показує supersession або інший номер, сумісність слід звіряти за серійним номером двигуна та схемою редуктора. Aftermarket-номер не слід автоматично прирівнювати до OEM, якщо таке перехресне посилання не підтверджене каталогом.
Що означає крок гвинта на практиці
Крок 19″ слід оцінювати відносно штатного гвинта. Менший крок зазвичай підвищує оберти двигуна та покращує тягу/розгін під навантаженням; більший крок знижує оберти й може бути доречним для швидкісного режиму, якщо двигун залишається у рекомендованому діапазоні WOT. Остаточний вибір роблять за фактичними обертами на повному газу з типовим завантаженням.
Важливо під час підбору гребного гвинта
Однакова потужність мотора не гарантує сумісність. Перед замовленням перевірте точну модель, рік/серійний номер, кількість шліців або тип Pin Drive, редуктор, діаметр маточини, діаметр і крок гвинта, напрямок обертання та комплект кріплення. Після встановлення переконайтеся у достатньому зазорі до редуктора/анода та перевірте, щоб оберти WOT відповідали діапазону виробника двигуна.
Немає відгуків про цей товар.